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行车电缆的导体材料有哪些优缺点
发布时间:2018-10-30 16:55:51 点击次数:1373

  行车电缆导体材料是指电缆线的铜芯或者铝芯,一般用铜芯的比较多,但是其实他们各自有不同的优缺点,可以按照需求决定采用什么导体材料的行车电缆,在不同的使用场景,可以发挥不同导体材料的优点。


行车电缆的导体材料有哪些优缺点


  电缆的材质有着非常多的种类,从里面的导线材料到外部的包线材料。不同的材料有着不同的优点和缺点,导体材料是电缆的核心,传输电能和信号都要通过它,分别比较铜芯和铝芯不同和区别。

  一、不同导体材料的行车电缆的优缺点

  1、铜丝导体导体材料:

  采用电解铜作为原料,经连铸连轧工艺制成的的铜线称为低氧铜线;经上引法制成的铜线称为无氧铜线。

  低氧铜线含氧量为100~250ppm,含铜量为99.9~9.95%,导电率为100~101%。

  无氧铜线含氧量为4~20ppm,含铜量为99.96~9.99%,导电率为102%。

  铜的比重为8.9g/cm3。

  2、铝线导体材料:

  用作电线用的铝线都要进行退火软化过。用作电缆用的铝线一般不用软化。

  电线电缆用的铝的电阻率要求达到0.028264Ω.mm2/m,铝的比重为2.703g/cm3。

  二、行车电缆导体材料总结

  1.铜线导电率高;实际应用是铜线比铝高一个等级;例如铜线4平方毫米相当于铝线6平方毫米.;铜线1mm^2载流量是6A铝线1mm^2载流量是4A.

  2.相同截流量铜芯电缆截面积要比铝芯电缆的小

  但造价要比铝芯电缆高的多

  比铝芯电缆不易氧化

  虽然在很多电缆型号标准中要求使用铜芯,因为铜芯的性能在很多时候比铝芯好,铜芯相比铝芯更安全,然而,铝芯也有良好的导电性能,价格便宜,在要求不高的情况下,电压低,完全不需要使用铜芯行车电缆,



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