充电桩电缆是电动汽车专用的充电电缆，它可以给很多种电动汽车电池充电，而目前市面上存在的汽车电池中，充电桩都可以充电，所以，并不用担心哪些是不可以充电的，那么这些可以充电的汽车电池都怎么样呢？

　　一、充电桩电缆支持的电动汽车电池种类介绍：燃料电池

　　简单地说，燃料电池(FuelCell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。

　　而燃料电池专用于燃料电池电动汽车，可以分为碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)等类型。

　　最有望用于汽车的是质子交换膜燃料电池。它的工作原理是：将氢气送到负极，经过催化剂（铂）的作用，氢原子中两个电子被分离出来，这两个电子在正极的吸引下，经外部电路产生电流，失去电子的氢离子（质子）可穿过质子交换膜（即固体电解质），在正极与氧原子和电子重新结合为水。由于氧可以从空气中获得，只要不断给负极供应氢，并及时把水（蒸汽）带走，燃料电池就可以不断地提供电能。

　　二、充电桩电缆支持的电动汽车电池种类介绍：铅酸电池

　　铅酸电池作为比较成熟的技术，因其成本较低，而且能够高倍率放电，依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。北京奥运会时，有20辆使用铅酸电池的电动汽车，为奥运会提供交通服务。但是铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程。

　　三、充电桩电缆支持的电动汽车电池种类介绍：磷酸燃料电池

　　磷酸燃料电池（PAFC）是当前商业化发展得最快的一种燃料电池。正如其名字所示，这种电池使用液体磷酸为电解质，通常位于碳化硅基质中。磷酸燃料电池的工作温度要比质子交换膜燃料电池和碱性燃料电池的工作温度略高，位于150-200℃左右，但仍需电极上的白金催化剂来加速反应。其阳极和阴极上的反应与质子交换膜燃料电池相同，但由于其工作温度较高，所以其阴极上的反应速度要比质子交换膜燃料电池的阴极的速度快。

　　以上就是小编给大家介绍定的三种常见的充电桩电缆支持的电动汽车电池种类了，我们在选购电动汽车的时候也需要注意该车型是采用了哪种电池，电池是电动汽车的能源，所以，对电池的选择是具有很重要的意义的，也要注意这种电池在充电过程中是否有其他的问题，是否能于现行的充电桩匹配，充电的效率怎么样等。