总所周知，市面上的充电汽车越来越多，对于充电桩的需求是迫在眉睫的。根据外媒报道，在英国，每天有大概900万辆的电动车需要在户外充电，因为在英国有近43%的家庭是没有自己的街边停车位的。

       怎么解决这个问题，这成了英国监管机构的核心挑战。英国在早前曾发布了禁令，明确指出在2040年，禁售汽柴油车辆（混动车辆不受该法令影响）。苏格兰政府则将禁令的执行时间设定在2032年。为此，英国想出了这个法子：

1、将路灯柱改为充电桩

       英国政府旨在将公共充电桩与路灯柱结合，安装在人行道上。德国公司提出将伦敦肯辛顿与切尔西的路灯柱改为充电桩，使电动车充电桩的数量翻倍。

       但是，这一举动也有很多限制因素。第一，路灯柱需要靠近路缘石，不然会绊倒行人造成伤害。第二，比较老的路灯，也无法改为充电桩。第三，如果下班高峰时间集中充电，也会导致当地电力不足，同时需要强化当地的供电网络。

       如果把路灯柱改为充电桩，我们要将此打造为“智能型”设备。

2、采用感应充电垫

       利用电动车的感应充电技术，将感应垫放置于车辆下方，并且和当地的电网联通，也可以缓解路边充电难的问题。宝马级戴姆勒都在研发相关技术，旨在车库内安装该设备，方便用户在家充电；雷诺曾在法国进行过相关测试，通过道路中的压力点探测车辆是否就位，随后为车辆提供充电服务。

3、调换电池

       这个方式主要是用全新、满电的电池换掉缺电的蓄电池。然后，回收旧电池或为其重新充满电，再提供给其他车辆。这个办法只需等几分钟，就可以换置完毕开车离开。但是这个方案还有待时间检验，毕竟创建电池交换站的成本也是很高的，并且要提供很多满电量的电池，所以还有待观察。

4、在加油站配置充电桩

       很多公司已经在汽车加油站内安装了电动充电站，据了解，在未来超市可能成为该类充电站的热门配置区域。

5、工作场所付费充电

       其实上班时间充电是比较省事的，上班8小时足以为车辆提供充电服务，这也就意味着将为员工提供充电服务，但是要个人支付费用了。

       充电桩需求如此迫切，充电桩电缆的需求也成了宝贝，选择好的供应商更是大家重视的事情，电力造成的危害是我们无法预估的，一定要选择正规合法的供应商。易初特种电线电缆专业生产线缆12年，品质有保障！